RÉGIE DU TERMINAL À CONTENEURS : PILLAR OF PORT EXCELLENCE

RÉGIE DU TERMINAL À CONTENEURS : PILIER DE L’EXCELLENCE PORTUAIRE

In Actualités, News Snippets, Ports & Logistics by Alisa Evans

Paterson Simons possède une longue expérience avec les équipements du terminal de la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC S.A), ayant assuré la livraison et la mise en service des équipements Konecranes depuis 2021. En 2022, un contrat de support et maintenance a été conclu. Au fil des ans, notre collaboration a évolué vers un partenariat solide caractérisé par une confiance mutuelle et une forte efficacité. Nous nous sommes continuellement efforcés de fournir un excellent service, en assurant l’exploitation et la maintenance des équipements critiques du terminal. Nous sommes fiers de continuer à renforcer notre relation sous la direction de RTC du principal terminal à conteneurs du Cameroun, et nous restons déterminés à soutenir la croissance et le succès du terminal grâce à notre expertise et à notre dévouement.

La Régie du Terminal à Conteneurs (RTC S.A) est une filiale de premier plan du Port Autonome de Douala (PAD) au Cameroun. Depuis le 1er janvier 2020, elle se distingue par la gestion efficace, l’exploitation optimisée, la maintenance rigoureuse et la modernisation constante du terminal à conteneurs du Port de Douala-Bonabéri.

Pour répondre aux enjeux de performance et de compétitivité dans un contexte de concurrence accrue, la Direction Générale s’appuie sur un parc diversifié d’équipements de manutention de conteneurs de dernière génération, principalement de chez Konecranes.

Le premier contrat avec Konecranes a été signé en 2020. Afin de renforcer ses capacités opérationnelles à quai, le RTC a passé commande de deux grues portuaires mobiles Konecranes Gottwald. En octobre 2022, il a reçu vingt tracteurs portuaires supplémentaires. Le besoin d’assistance technique est rapidement devenu évident, ce qui a conduit à la signature d’un contrat de support et maintenance avec Paterson Simons & Co. (Africa) Limited.

Présente sur le terminal avec cinq ingénieurs, la société assure la disponibilité optimale des tracteurs portuaires, reach stackers, RTG et autres équipements de manutention de conteneurs. Ce partenariat stratégique avec les leaders mondiaux des équipements portuaires et de la maintenance technique illustre la volonté de RTC de maintenir des standards élevés de performance et de fiabilité, consolidant ainsi sa position de leader dans le secteur portuaire en Afrique centrale.

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Cet article et ces images ont été initialement publiés sur Konecranes.com
 
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