Depuis que l’entreprise a débuté en 1906 avec des grues à vapeur, elle a contribué à définir les grandes tendances dans le secteur mondial de la manutention de marchandises avec l’invention de la grue mobile portuaire il y a nombreuses années et le développement ultérieur de la grue mobile portuaire en tant qu’appareil professionnel pour la manutention et de nouveaux produits tels que les grues portuaires à portique ou les grues portuaires à ponton.
En 1971, la première grue mobile portuaire de Düsseldorf a traversé l’Atlantique. Cette grue HMK 250 E a été livrée à Toronto, au Canada, où elle a fonctionné jusqu’au début du millénaire.
La technologie portuaire n’a cessé d’évoluer au cours des cinq dernières décennies, ceci étant particulièrement vrai pour les grues portuaires mobiles de Konecranes Gottwald.
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